El contacto del relevador de sobrecarga en un diagrama francés, va en los primeros lugares del diagrama de control, y cumple con las normas que señalan que se interrumpe la línea viva.
El contacto del relevador
de sobrecarga en un diagrama francés
En
México nos hemos acostumbrado al sistema americano, a ver el contacto auxiliar del
relevador de sobrecarga (OL = Over load), al lado derecho de la bobina del
contactor.
Diagrama con simbología
americana
En el
sistema francés todo lo contrario, el contacto OL´s, auxiliar del relevador de
sobrecarga, va en los primeros lugares, en ellos van ordenadas las protecciones, los fusibles, seguido del contacto de protección de sobrecarga.
Diagrama con normas
francesas y simbología americana
Este pequeño detalle de orden, en la práctica tiene relevancia en el ámbito educativo, ya que facilita la supervisión rápida del control.
Centro
Mexicano Francés del Conalep, en Gómez Palacio, Durango
Es importante señalar que los simbolos y los diagramas no son universales, el diagrama de
control franceses, se leen de arriba hacia abajo, desplazándose al siguiente “escalón”
a la derecha,
Y los diagramas de control americano, se leen de izquierda a derecha, desplazándose al siguiente escalón hacia abajo.
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